Ekskavator generasi pertama: kemunculan motor listrik dan mesin pembakaran internal memberi ekskavator perangkat listrik yang canggih dan sesuai, yang menyebabkan lahirnya berbagai produk ekskavator. Pada tahun 1899, ekskavator listrik pertama kali muncul. Setelah Perang Dunia I, mesin diesel juga digunakan pada ekskavator, dan ekskavator mekanis jenis ini yang digerakkan oleh mesin diesel (atau motor listrik) merupakan ekskavator generasi pertama.
Ekskavator generasi kedua: Dengan meluasnya penggunaan teknologi hidraulik, ekskavator memiliki perangkat transmisi yang lebih dapat diterapkan secara ilmiah, dan mengganti transmisi mekanis dengan transmisi hidraulik merupakan lompatan besar dalam teknologi ekskavator. Pada tahun 1950, ekskavator hidrolik pertama di Jerman lahir. Transmisi mekanis hidrolik adalah ekskavator generasi kedua.
Ekskavator generasi ketiga: Meluasnya penerapan teknologi elektronik, khususnya teknologi komputer, telah memungkinkan ekskavator memiliki sistem kontrol otomatis, dan juga mengarah pada pengembangan ekskavator menuju kinerja tinggi, otomatisasi, dan kecerdasan. Munculnya integrasi mekatronik terjadi sekitar tahun 1965, sedangkan adopsi teknologi mekatronik pada excavator hidrolik yang diproduksi secara massal sekitar tahun 1985, terutama ditujukan untuk konservasi energi. Elektronikisasi ekskavator merupakan ciri khas ekskavator generasi ketiga.
Produsen industri ekskavator secara kasar dapat dibagi menjadi empat kategori. Lebih dari 70% ekskavator dalam negeri ditempati oleh merek asing, dan merek dalam negeri sebagian besar masih berupa ekskavator kecil dan menengah. Namun, pangsa ekskavator dalam negeri secara bertahap meningkat, dengan peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 3,6% pada tahun 2012.
